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原標(biāo)題：拿下“半壁江山”，中國(guó)車(chē)企在俄羅斯“殺瘋了”！但一個(gè)大麻煩已經(jīng)出現(xiàn)

“‘莫斯科人’即將復(fù)活！”一年多前，莫斯科市長(zhǎng)索比亞寧決定，在被雷諾匆忙拋棄的工廠里，復(fù)活“莫斯科人”汽車(chē)。彼時(shí)，在俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)，60個(gè)汽車(chē)品牌中只有14個(gè)仍在活躍，銷(xiāo)量較上一年暴跌58.8%。

如今，在伏爾加河畔，汽車(chē)生產(chǎn)的轟鳴聲再次響起。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2023年，俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)105.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69%。其中，中國(guó)品牌汽車(chē)在俄銷(xiāo)量首次突破50萬(wàn)輛，達(dá)到55.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額猛增至49%。

而在兩年前，中國(guó)品牌汽車(chē)在俄羅斯的新車(chē)市場(chǎng)份額還只停留在9%，2022年這一數(shù)字增長(zhǎng)至19%。俄羅斯大型商業(yè)銀行奧特克里捷銀行分析人士認(rèn)為，2024年，中國(guó)汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)中的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。

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